- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
13771. Курсовой проект - Расчет и проектирование общественного здания с тонкостенным пространственным покрытием 40 х 30 м в г. Ставрополь | AutoCad
1. Исходные данные 2. Назначение геометрических характеристик оболочки 3. Сбор нагрузок на здание 4. Конструкция покрытия 5. Вертикальные конструкции (колонны). 6. Контурный брус. 7. Задание нагрузок и граничных условий 8. Формирование расчетных сочетаний усилий и комбинации загружений 9. Протокол выполнения расчета 10. Анализ напряженно-деформированного состояния оболочки 11. Определение требуемого армирования элементов здания 12. Список используемых источников
Покрытие опирается на ряды колонн с шагом 5,0 м в продольном направлении и поперечном направлении. Отметка первого этажа здания 0.000. Минимальная высота здания в углах от уровня чистого пола первого этажа до низа оболочки – 4,0 м. В покрытии предусмотреть отверстие габаритами 1,5 х 1,4 м для инженерных систем здания. По контуру оболочки предусмотреть парапет высотой 1,2 м в монолитном исполнении (в расчете задается нагрузкой). Сечение колонн предварительно принято 400х400 мм. Контурная конструкция представлена криволинейным брусом сечением 400х800(h) мм. Коэффициент постели под фундаментной плитой принят 5000 кН/м 3 . Ограждающие вертикальные конструкции первого этажа - витражное остекление, монтируемое на собственном стальном каркасе на колонны. Вес ограждения – 2 кПа. Здание располагается в г. Ставрополь: - II снеговой район, нормативное значение веса снегового покрова согласно <3> на 1м 2 горизонтальной поверхности составляет 1,0 кПа; - V ветровой район, нормативное значение ветрового давления равно 0,6 кПа. Согласно <13> здание относится к классу сооружений КС-2, нормальному уровню ответственности (пролет менее 60 м), поэтому в расчетах коэффициент надежности по ответственности принимаем равным 1,0. Класс функциональной пожарной опасности - Ф2.2. Степень огнестойкости здания - 1. Пределы огнестойкости: колонны - R120; покрытие - REI90 (назначается согласно специальным техническим условиям). Сейсмичность площадки строительства - отсутствует. Покрытие, вертикальные несущие конструкции выполняются из бетона В40 по ГОСТ 26633-2012, фундаменты из бетона В25. Для армирования применяется арматура А500С по ГОСТ Р 52544-2006. Требуется запроектировать: - тонкостенную оболочку покрытия; - контурную конструкцию (криволинейный брус); - угловую колонну.
Дата добавления: 21.10.2020
|
|
13772. Курсовой проект - Проектирование несущих железобетонных конструкций 9-ти этажного каркасного здания из сборного железобетона 20,1 х 30,0 м в г. Вологда | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 5 1. КОМПОНОВКА КОНСТРУКТИВНОЙ СХЕМЫ СБОРНОГО ПЕРЕКРЫТИЯ 6 2. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ МНОГОПУСТОТНОЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННОЙ ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЯ 7 2.1. Исходные данные 7 2.2 Определение внутренних усилий 8 2.3 Расчет по прочности нормального сечения при действии изгибающего момента 9 2.4 Расчет по прочности при действии поперечной силы 12 2.5 Геометрические характеристики приведенного сечения 14 2.6 Потери предварительного напряжения арматуры 16 2.7 Расчет по раскрытию трещин, нормальных к продольной оси 19 2.8 Расчет прогиба плиты 23 3. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ОДНОПРОЛЕТНОГО РИГЕЛЯ 26 3.1 Исходные данные 26 3.2 Определение усилий в ригеле 28 3.3 Расчет ригеля по прочности нормальных сечений при действии изгибающего момента 28 3.4 Расчет ригеля по прочности при действии поперечных сил 30 3.5 Построение эпюры материалов 34 4. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ КОЛОННЫ 39 4.1 Исходные данные 39 4.2 Определение усилий в колонне 40 4.3 Расчет колонны по прочности 41 5. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ФУНДАМЕНТА ПОД КОЛОННУ 43 5.1 Исходные данные 43 5.2 Определение размера стороны подошвы фундамента 43 5.3 Определение высоты фундамента 44 5.4 Расчет на продавливание 46 5.5 Определение площади арматуры подошвы фундамента 48 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 51
Исходные данные к курсовому проекту: Вариант 9; Размеры здания в плане: 20,1x30 м; Район строительства: г. Вологда; Нормативная временная нагрузка на перекрытие: 5 кПа; Расчетное давление грунта: 0,36 МПа; Принятые исходные данные: - связевая конструктивная схема здания с поперечным расположение ригелей и сеткой колонн размерами в плане 6,0x6,7 м (лист 1, Графическая часть); - число этажей - 9, не включая подвал; - высота этажей 2,7 м, подвала 3,0 м; - ригель таврового сечения шириною bb = 20 см и высотой hb = 45 см без предварительно напряженной арматуры; - плиты многопустотные предварительно напряженные высотой 22 см (ширина рядовых плит 1,9 м и плит-распорок 1,0 м) - колонны сечением 40x40 см; - величина временной нагрузки при расчете плиты перекрытия принимается V = 5,0 кН/м2.
Дата добавления: 21.10.2020
|
13773. Курсовой проект - Железобетонные конструкции одноэтажного промышленного здания с мостовыми кранами 42 х 36 м в г. Калининград | AutoCad
1. Компоновка поперечной рамы и определение нагрузок 1.1 Компоновка поперечной рамы 1.2 Определение постоянных и временных нагрузок на поперечную раму 1.2.1. Постоянные и временные нагрузки 1.2.2. Крановые нагрузки 1.2.3. Ветровая нагрузка 2.Проектирование колонны Приложение 1 3. Проектирование балочной конструкций 3.1. Расчет элементов нижнего пояса фермы 3.2. Расчет элементов верхнего пояса фермы 3.3. Расчет стоек фермы 3.4. Расчет прочности но наклонному сечению опорной части балки Приложение 2 4. Список используемой литературы…
Данные для выполнения проекта: 1. Шаг колонн в продольном направлении, м 6.00 2. Число пролетов в продольном направлении, м 7 3. Число пролетов в поперечном направлении, м 2 4. Высота до низа стропильной конструкции, м 11,4 5. Тип ригеля и пролет БДР-18 6. Грузоподъемность и режим работы крана 16H 7. Тип конструкции кровли 5 8. Класс бетона колонн В35 9. Класс бетона фермы В45 10. Класс арматуры ненапрягаемой (А-500С) 11. Класс ПН арматуры (А-800) 12. Тип и толщина стеновых панелей ПСЯ-200 13. Проектируемая колонна по оси (Б) 14. Номер расчетного сечения колонны 4-4 15. Район строительства Калининград 16. Тип местности А 17. Влажность окружающей среды 50% 18. Класс ответственности здания II
Дата добавления: 21.10.2020
|
13774. Курсовой проект - Расчет и проектирование стены в грунте, ФГЗ, усиление фундамента | AutoCad
1. Исходные данные 2. Оценка инженерно-геологических условий строительной площадки ИГЭ-1 3.Обеспечение устойчивости ограждения глубокого котлована при экскавации грунта открытым способом 4. Проектирование фундамента зданий в условиях высокой застройки 5. Учет взаимовлияния существующего и вновь построенного здания 6. Список использованной литературы 1-ое здание тип ФМЗ: ленточный бутовый NII=88кН/м bf=0.85м А1=15м В1=6м Н1=6м d1=1,2 м 2-ое здание тип ФГЗ: столбчатый NII=1100кН/м MII=75кНм Аf=6,2м2 А2=36м В2=30м Н2=27м d2=2,8м 3-е ограждение Н3=13м q=104кПа L2=2,2м В3=14м Удельный вес частиц просадочного грунта (породы) 27,8кН/м Удельный вес просадочного грунта (породы) 16,1 кН/м Природная влажность грунта W=0,12д.е. или 12% Влажность грунта на границе текучести W =0,25д.е. или 25% Влажность грунта на границе текучести W =0,20д.е. или 20% Модуль деформации грунта природной влажности Е =18МПа=18000кПа Модуль деформации грунта в водонасыщенном состоянии Еsat=14МПа Значение относительной просадочности при давлениях P, кПа: при Р=50 кПа - =0,013; при Р=100 кПа - =0,018; при Р=200 кПа - =0,032; при Р=300 кПа - =0,035. Удельное сцепление минеральных частиц просадочного грунта природной влажности С=28/14 кПа Угол внутреннего трения просадочного грунта природной влажности =17/12
Схема литологического разреза грунтовых пород строительной площадки:
Дата добавления: 21.10.2020
|
13775. Курсовой проект - Проектирование привода цепного транспортера | Компас
Введение 4 1 Кинематический расчет привода 5 2 Выбор материала и определение допускаемых напряжений 8 для зубчатых колес 8 3 Выполнить расчет закрытой прямозубой конической передачи 10 4 Расчет цепной передачи 13 5 Схема сил в зацеплении для привода 17 6 Предварительный расчёт валов 18 7 Предварительное конструирование валов 20 8 Конструирование зубчатых колес редуктора 22 9 Эскизная компоновка привода 23 10 Проверочный расчет второго вала на статическую прочность 24 11 Проверочный расчет четвертого вала по переменным напряжениям 28 12 Подбор подшипников качения для второго вала 30 13 Расчёт шпоночных соединений 32 14 Расчет корпусных деталей 33 15 Выбор смазки 34 Список использованных источников 35
В данной работе приведен подробный расчет привода цепного транспортера на основании задания, выданного кафедрой «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» СФУ. Выполнение данной работы направлено на обучение основам и формирование навыков в выполнении: расчета деталей и узлов машин; конструирования; оформления конструкторской документации. В процессе выполнения расчета и проектирования цепного транспортера по заданным исходным данным сначала был подобран электродвигатель заданной модели, но с параметрами, необходимыми для реализации заданных выходных параметров. Далее подобраны необходимые передаточные отношения в соответствии со стандартными значениями и просчитаны кинематические характеристики, необходимые для дальнейших расчетов. На следующем этапе выбран материал зубчатых шестерен и колес и их термообработка, позволяющий сразу предположить нагрузочную способность зубьев и геометрические размеры редуктора, на основании этого рассчитаны контактные и изгибающие напряжения в зацеплении, далее рассчитаны параметры зубчатых передач. После чего выполнен эскизный проект, дающий предварительное представление о редукторе. Конструктивно по известным зависимостям приняты размеры под сопрягаемые и крепежные элементы вала. На основании вычисленных ранее кинематических характеристик выбраны подшипники и проведен расчет на заданный ресурс работы. Выполнен проектный и проверочный расчеты валов. Выполнены требуемые чертежи: чертеж общего вида привода, сборочный чертеж редуктора, чертеж вала. Технические характеристики привода: 1 Двигатель-112МА6. Мощность Р= 3кВт. Частота вращения n=950(об/мин). 2 Редуктор. Частота вращения выходного вала n = 125(об/мин). Крутящий момент на выходном валу Т= 129,68(Н*м). 3 Передача гибкой связью: цепь 1. Передаточное число редуктора u=4 2. Вращающий момент на тихоходном валу T2=129,68Нм. 3. Частота вращения быстроходного вала n1=950 об/мин.
Дата добавления: 21.10.2020
|
13776. Курсовой проект - Двухэтажное гражданское здание из мелкоразмерных элементов 11,1 х 12,0 м в г. Москва | AutoCad
1. Теплотехнический расчет наружной стены 2 2. Заполнение оконных и дверных проемов 6 3. Расчет лестничной клетки 7 4. Приложение 1 9 5. Приложение 2 10 6. Список используемой литературы 11 В данном проекте используется ленточный фундамент из сборных железобетонных блоков. В данном проекте используются: наружные стены трехслойные (1 слой – кладка из кирпича, 2 слой – утеплитель, 3 слой – кладка из кирпича) общей толщиной –520 мм. Внутренние стены кирпичные толщиной 380 мм. Перегородки из гипсокартона, толщиной 120 мм. В данном здании запроектировано перекрытие, состоящее из пустотных железобетонных плит толщиной 220 мм. Крыша запроектирована двускатная
Дата добавления: 21.10.2020
|
13777. Курсовая работа - Расчет железобетонной плиты 6,0 х 1,2 м | AutoCad
1. Теплотехнический расчет наружной стены 2 2. Заполнение оконных и дверных проемов 6 3. Расчет лестничной клетки 7 4. Приложение 1 9 5. Приложение 2 10 6. Список используемой литературы 11
Исходные данные и характеристики материалов Необходимо запроектировать монолитный участок со следующими размерами: - высота h-0.16м - размеры в плане 6.0х1.2 м. - класс бетона- В25 - тип помещения- Поликлиника Расчетная высота монолитного участка равна Монолитный участок выполняется из тяжелого бетона B25, армирование каркасами и отдельными стержнями из арматуры класса А240 и А400. Расчетные характеристики бетона: определяемые по таблице 6.8 СП63. Расчетные характеристики арматуры А240, арматуры А400.
Дата добавления: 21.10.2020
|
13778. ЭC Установка новой ТП КТПН-1600 кВа для электроснабжения cтанции очистных сооружений | Компас
-1600 в районе очистных сооружений промливневых сточных вод выпуска №1. На отходящих проектируемых линиях 0,4кВ предусматривается замена автоматических выключателей. Нагрузки на отходящих линиях приняты согласно технических условий. Электроснабжение ТП 2КТПН-1600 выполняется от РУ-6кВ ПС №8. Высоковольтные ячейки №2 и №8 реконструируются, устанавливаются вакуумные выключатели ВВ/ТЕL-10 и микропроцессорная защита ТОР. Неиспользуемое оборудование демонтировать. Категория надежности электроснабжения - 2. Электроснабжение проектируемой 2КТПН-1600 выполнить двумя взаиморезервируемыми кабельными линиями ААШв 3х120 мм в 2 нитки на каждую линию. Используются существующие кабели 6 кВ. В качестве источника питания принять: для первой линии - ячейку №2 секции I РУ-6кВ №8, для второй линии - ячейку №8 секции II РУ-6кВ ПС №8. Максимальная потребляемая мощность каждого ввода - 1600 кВА. Кабели 6кВ проложены по существующей кабельной трассе. Ввод в ПС №8 и 2КТПН-1600 выполнить по проекту.
Дата добавления: 22.10.2020
|
13779. КМ АС МЗ ПТР РС ЭМ Базовая станция БС-314 | AutoCad
-технические мероприятия ГО и ЧС разрабатываются по отдельному титулу и в материалах данного проекта не рассматриваются. В соответствии с дейстующим законодательством РФ Заказчиком предусмотрена система программного и технического обеспечения оперативно-розыскных мероприятий (СОРМ). Базовая станция БС-314 стандарта DCS-1800 входит в состав сети сотовой радиотелефонной связи ЗАО " Теле2-Липецк" на территории Воронежской области и обеспечивает в пределах обслуживаемой территории установление входящих и исходящих соединений мобильных абонентов как между собой, так и с абонентами или службами телефонной сети общего пользования и других сетей, имеющих выход на сеть ТФОП. Абоненты сети связи ЗАО "Теле2-Липецк" имеют возможность пользоваться услугой национального и международного роуминга. Общие данные. План размещения металлоконструкций Узел опирания мачты Якорь оттяжек 1.Сборочный чертеж.Спецификация Якорь оттяжек 2.Сборочный чертеж.Спецификация Крепление трубостойки 1.Сборочный чертеж.Спецификация Крепление трубостойки 2.Сборочный чертеж.Спецификация Консольная рама.Сборочный чертеж Консольная рама.Вид 1-1.Сборочный чертеж.Спецификация Кабельрост.Сборочный чертеж.Спецификация Кабельный мост.Сборочный чертеж.Спецификация Расчетная схема
Дата добавления: 22.10.2020
|
13780. Курсовой проект - Отопление жилого 3-х этажного здания в г. Саратов | Компас
Введение Глава 1. Выбор расчётных параметров наружного и внутреннего воздуха Глава 2. Теплотехнический расчёт ограждающей конструкции Глава 3. Расчёт теплопотерь здания Глава 4. Конструирование системы отопления Глава 5. Определение поверхностей нагрева отопительных приборов Глава 6. Гидравлический расчёт системы отопления Глава 7. Подбор и расчёт оборудования узла ввода (элеваторный узел) Заключение Список использованной литературы Двухтрубная система водяного отопления с нижней разводкой и естественной циркуляцией воды для трёхэтажного здания в городе Саратов. Район строительства – Саратов Объект строительства – Жилое здание Средняя температура наиболее холодной пятидневки: -25 °С Средняя температура отопительного периода: -3,5 °С Продолжительность отопительного периода: Z=188 Расчётная скорость ветра для холодного периода (максимальная из средних скоростей по румбам за январь, повторяемость, которой не ниже 16%): 3,3 м/с. Жилая комната: – tв= 20°С, φ = 40%, υ = 0,2м/с. Кухня: – tв= 19°С, φ – не нормируется, υ = 0,2м/с. Совмещённый санузел: – tв= 24°С, φ – не нормируется, υ = 0,2м/с. Лестница: – tв= 16°С, φ – не нормируется, υ = 0,3м/с. Кладовая: – tв= 16°С, φ – не нормируется. Угловая комната: – tв= 22°С, φ = 40%, υ = 0,2м/с. В результате выполнения курсового проекта была сконструирована система водяного отопления, (попутная, с нижней разводкой), трёхэтажного жилого здания в городе Саратов. Согласно плану здания и расчётных параметров наружного и внутреннего воздуха были определены полные теплопотери здания, которые составили 61102Вт. В зависимости от тепловой нагрузки на стояки и размещения жилых комнат на основе выбора марки отопительных приборов РСБ–500 (биметаллический радиатор), определено количество секций приборов для каждой жилой комнаты. Минимальное расчётное количество секций – 3 (в кухнях), а максимальное – 10 (в угловых помещениях), 11(в лестничных клетках). Для определения диаметров труб, подводящих к каждому отопительному прибору необходимого количества теплоносителя, проведен гидравлический расчет, при котором установили, что участки разводящих магистралей имеют диаметры от 15 до 40 мм, диаметры стояков 20 мм, а подводки к отопительным приборам в среднем 15 мм. Расчётное циркуляционное давление в системе отопления составило 4502Па в соответствии с протяжённостью участков главного циркуляционного кольца 56,9м .Скорость движения теплоносителя в трубах не превышает допустимые 12м/с. При увязке колец средняя величина невязки – 9,2%. Таким образом, подобранные диаметры труб обеспечат необходимую циркуляцию теплоносителя в гравитационной системе отопления. Расчёт элеваторного узла был сведен к определению основных параметров элеватора: коэффициента смешения, диаметра горловины, диаметр сопла, по которым были подобраны основные размеры элеватора. В соответствии с расчётом был принят элеватор первого номера, у которого диаметры горловины и сопла равны соответственно dг=20мм и dс=5,5мм .
Дата добавления: 22.10.2020
|
13781. ЭОМ Ремонт внутреннего электроснабжения социального центра помощи в г. Санкт-Петербург | AutoCad
- глухое заземление, система TN-С-S, категория надежности электроснабжения II. Учет электроэнергии имеющийся: предусмотрен трехфазным электронным счетчиком Меркурий 234 ART-02 P, 5(100)А, 3х230/400 В, класс точности 1.0, 2.0 в 1-тарифном режиме тарификации. Электросчетчик и вводные аппараты защиты, устанавливаемые непосредственно перед счетчиками, подлежат обязательной опломбировке. Имеются следующие типы освещения: - эвакуационное – светильники «Выход» на выходах; - рабочее – светодиодные светильники во всех помещениях. Проектом предполагается замена светильников «Выход» на светильники «Выход» со встроенной АБ на 3 часа для повышения безопасности и установка БАП на три часа в светильники аварийного освещения с перекладкой сети аварийного освещения, а также установка розеток для устройства кухни. Все демонтируемое оборудование передается на хранение Заказчику.
Общие данные. Пояснительная записка Таблица расчета нагрузок Принципиальная схема питающей сети План осветительной сети. М 1:100 План розеточной сети. М 1:100 Обмерные чертежи. М 1:100 Спецификация оборудования Ведомость объемов работ Кабельный журнал
Дата добавления: 22.10.2020
|
13782. Курсовой проект - Проектирование редуктора для ленточного транспортёра | Компас
В данной работе выполнено проектирование привода ленточного транспортера, состоящего из двухступенчатого цилиндрического редуктора с быстроходной и тихоходной косозубыми цилиндрическими ступенями, зубчатой муфты и приводного вала с литым барабаном. Проведены основные расчеты, выбрана оптимальная конструкция. Вычисления и выбор параметров описаны в данной пояснительной записке.
СОДЕРЖАНИЕ Техническое задание 3 Введение 4 1Кинематический расчет привода 5 1.1 Подбор электродвигателя 4 1.2. Расчет двухступенчатого цилиндрического редуктора 6 2. определение диаметров валов 6 3.Определение расстояния между деталями и корпусом и диаметры болтов.7 4. Конструирование колес 8 4.1.Конструирование цилиндрического колеса тихоходного вала. .8 4.2.Конструирование цилиндрического колеса быстроходного вала 8 5.Соединения с натягом 8 5.1Соединения с натягом промежуточного вала с колесом 8 5.2.Соединения с натягом тихоходного с колесом 10 6. Шпоночные соединения 11 7. Расчет подшипников качения на заданный ресурс 12 7.1 Расчет подшипников на быстроходном валу 12 7.2 Расчет подшипников на промежуточном валу 12 7.3 Расчет подшипников на тихоходном валу 16 7.4 Расчет подшипников на приводном валу .20 8. Конструирование корпусных деталей и крышек подшипников 21 9. Расчет валов на статическую прочность и сопротивление усталости 22 10. Выбор смазочных материалов 25 11. Выбор муфты 26 Список использованной литературы 27
Исходные данные: Режим нагружения :II Расчётный ресурс : 10000 ч Изготовление серийное: 1000 штук в год Окружная сила: 3,5 кН Скорость ленты 1м\с Диаметр барабана : 280мм Длина барабана 450 мм 1. Мощность электродвигателя 4кВт 2.Частота вращения вала электродвигателя 1410мин 3. Общее передаточное число привода 20.789 1. Вращающий момент на тихоходном валу, 537,6Н*м; 2. Частота вращения тихоходного вала, 68,2 мин; 3. Передаточное число редуктора, 20,789; 4. Степень точности передач, 8; 5. Коэффициент полезного действия, 0,94.
Дата добавления: 23.10.2020
|
13783. Курсовая работа - Поликлиника на 300 посещений в смену 62,85 х 42,25 м в Новосибирской области | AutoCad
1. Введение 3 2. Схема планировочной организации земельного участка… 4 3. Архитектурно-строительные решения 6 4. Противопожарные мероприятия… 8 5. Специальные мероприятия… 8 6. Санитарно-технические требования 9
Настоящий проект выполнен на основании задания на проектирование. Объект имеет размеры в осях 62,85х42,25м. Здание – 3 этажное, с тех. подпольем. Высота здания от уровня проезжей части до подоконника последнего этажа – 7,71м. На 2-3 этажи предусмотрен подъем при помощи трех лифтов грузоподъемностью Q=1600 кг и скоростью V=1,0м/c. Расположение лифтов и габариты машинного помещения согласованы с представителем монтажной организации.
Основание под наружные ограждающие стены – сборный ленточный железобетонный фундамент из блоков 580х600 мм. Наружные стены здания трехслойные. Внутренний слой - кирпичные толщиной 510 мм на цементно-песчаном растворе М50. Теплоизоляция плиты минераловатные - 160 мм. Наружный слой - облицовочный кирпич толщиной 120мм двух цветов – кирпичный, белый. Внутренние несущие стены – кирпичные толщиной 380 мм. Внутренние перегородки – кирпичные толщиной 250 мм и 120 мм. Лестницы – сборные железобетонные по серии 1.251.1-4 вып.1; 1252-1 вып.1 Окна и двери – из ПВХ, индивидуального изготовления.
Конструкция кровли: - Техноэласт марки ЭКП (ТУ5774-003-00287852-99)- 1 слой - Техноэласт марки ЭПП (ТУ5774-003-00287852-99)- 1слой - Стяжка из цементно-песчаного раствора М100 - 25мм - Уклонообразующий слой - Керамзитобетон Y=1000кг/м3 - 20-120мм - Утеплитель - пенополистирол (ГОСТ 15588-86) - 120мм - Пароизоляция - Унифлекс ЭПП(ТУ5774-003-00287852-99) - Железобетонная плита перекрытия.
Общая площадь помещений - 5013,90 м².
Дата добавления: 22.10.2020
|
13784. Курсовой проект - Козловой кран одноконсольный грузоподъемностью 18 т. | AutoCad
1. Назначение машины, краткое описание ее устройства и работы. Описа-ние управления машиной и устройств безопасно-сти 2. Описание принципиальной кинематической схемы машины 3. Определение основных параметров машины. Выбор прототипа… 4. Расчет механизма подъема груза 4.1 Выбор типа крюковой подвески и ее рас-чет 4.2 Расчет и выбор каната 4.3 Подбор крю-ка 4.4 Расчет блоков крюковой подвески 4.5 Определение размеров барабана 4.6 Определение потребной мощности. Выбор двигателя 4.7 Кинематический расчет механизма 4.8 Подбор соединительных муфт 4.9 Определение тормозного момента. Выбор тормоза 4.10 Прочностные расчеты элементов механизма подъема 5. Расчет механизма передвижения кра-на 5.1 Определение основных размеров 5.2 Определение внешних сопротивлений 5.3 Определение потребной мощности. Выбор двигателя. 5.4 Кинематический расчет, подбор редуктора, муфт и тормозов 5.5 Проверка запаса сцепления 6. Организация надзора за безопасной эксплуатацией кранов 7. Выводы Список использованных источников
Козловые краны применяют для обслуживания открытых складов и производственных площадок, монтажа сборных строительных сооружений и оборудования промышленных предприятий, обслуживания гидротехнических сооружений, перегрузки крупнотоннажных контейнеров и длинномерных грузов. 1 Грузоподъемность, т....................................................18 2 Скорость м/с: подъема груза..................................................................0,3 передвижения крана ......................................................0,5 передвижения тележки ..................................................0,63 3 Пролет м................................................................16 В курсовом проекте был спроектирован козловой одноконсольный кран. Кран размещен на улице и работает по перемещению обычных грузов. Расчету подверглись механизмы подъема груза и передвижения крана, режимы работы для механизма перемещения крана и механизма подъема груза – 6М. Та-кой очень тяжелый режим работы сказывается на выборе достаточно крупных комплектующих. При высоте подъема г14уза 7 метров применена нормальная крюковая подвески. Все выбранные комплектующие приводов наиболее часто применяются в крановом оборудовании. Для привода механизма подъема груза принят достаточно мощный электродвигатель марки 4MTH225L6, так как скорость подъема груза высока. Барабан выполнен нарезным с нормальной канавкой, так как при этом меньше шаг нарезки и со-ответственно меньше длина барабана; материал барабана – чугун. Муфта принята упругая втулочно-пальцевая с тормозным шкивом. Тихоходный вал редуктора марки Ц2У-400НМ, выполненный в виде зубчатой полумуфты, со-единяется со второй половиной полумуфты, являющейся отъемным фланцем барабана и крепящегося к нему при помощи болтов. Остановка механизма осуществляется тормозом колодочного типа ТКГ-300 с электрогидравлическим толкателем. Были выполнены прочностные расчеты элементов крюковой подвески и барабана. Механизм передвижения крана выполнен с центральным приводом, так как пролет крана составляет 16 м. Здесь также рассчитаны и выбраны та-кие элементы привода, как электродвигатель, муфта, тормоз и редуктор. Выполнена проверка запаса сцепления ходовых колес с рельсом при разгоне крана без груза на подъем и против ветра. Также отдельно рассмотрен вопрос организации надзора за безопасной эксплуатацией кранов.
Дата добавления: 22.10.2020
|
13785. Курсовой проект - 9-ти этажный жилой дом 51,94 х 12,60 м в г. Казань | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 1. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ И ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН 1.1 Природные условия 1.2 Генеральный план 2. ОБЪЕМНО - ПЛАНИРОВОЧНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 3. КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ЗДАНИЯ 3.1. Характеристика конструктивной системы 3.2. Характеристика строительной системы 3.3. Описание фундаментов и основания 3.4 Характеристика стен 3.5 Характеристика перекрытий 3.6 Лестницы 3.7 Характеристика кровли и водоотвода 3.8 Конструкция оконных и дверных проемов 3.9 Конструкция пола 4. ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЗДАНИЯ 5. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 6. ОТДЕЛКА ЗДАНИЯ ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ Запроектировано: – высота этажа — 3,0 м; – высота всего здания —31,640м; – размеры в осях — 12600 мм (А-Г) и 51940 мм (1-20). Выбранная объемно-планировочная система – смешанная система, которая сочетает в себе элементы различных систем. На первом этаже располагаются : торговые помещения ,колясочные , электрощитовая, водомерные узлы, комнаты уборочного инвентаря . На этажах со второго по девятый располагаются жилые помещения. Десятый этаж - технический.
В данной курсовой работе использована бескаркасная (стеновая) конструктивная система. В курсовой работе стены здания выполнены из керамического кирпича и газобетонных блоков , при помощи традиционной технологии возведения, то есть ручной кладки. В данной работе в качестве основания используется глина. При проектировании данного здания устраивались сборные ленточные фундаменты из фундаментных подушек : ФЛ12.8-2, ФЛ12.30-2 ,ФЛ14.8-2,ФЛ14.12-2,ФЛ14.30-2, ФЛ16.8-2, ФЛ16.12-2 , ФЛ16.30-1 и фундаментных блоков ФБС 24.6.6, ФБС 9.6.6, ФБС 12.6.6, длина которых 2400, 1200, 900 мм, высота 600 мм и ширина 600 мм. Крыша запроектирована плоская с внутренне организованным водостоком. На кровле установлены парапеты для предотвращения схода снега со скатов.
Дата добавления: 23.10.2020
|
© Rundex 1.2 |